LED灯能代替卤素灯的效果吗

问题描述：LED好阿,因为寿命长

回答(1).我给你介绍一下他们这几种等 　　氙气 　　氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度.此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮.

回答(2).它们在光线强度、耐用度、照明效果、能耗、照射宽度方面存在区别 光线强度 卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流 明，相当于1200跟蜡烛 氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300?r />LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90?输出6200流明，相当于 6200根蜡烛 耐用度 卤素：平均寿命500小时 氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍 LED：寿命可长达100000小时 照明效果 卤素：光线均匀 氙气：相对光线集中，两侧偏暗 LED：光线误差小，无需滤光 节能 卤素：一般卤素大灯55w 氙气：常规氙气大灯35w LED：能耗仅为卤素灯1/20 照射宽度 卤素：约4.4米 氙气：约5.2米 LED ：约6.1米 卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。 氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。 LED大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。

回答(3).卤素灯只要个灯碗就能照明 氙气灯得需要一个透镜才能照明，否则会散光 LED不光需要透镜，还需要一套比较完善的散热设计，否则会快速光衰 原车卤素灯，暂时的技术还没法直接DIY成LED大灯 只是更换灯泡，会导致灯碗或透镜，高温变形，光衰会很明显

回答(4).现在的排名应该是这样的：LED汽车大灯（代表品牌：雷西特）---氙气大灯（代表品牌：欧司朗）---卤素灯（代表品牌：飞利浦、欧司朗） 。因为成本原因，车厂出来的一般是以卤素灯为标配的，前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源，目前随着LED技术的成熟和发展，逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。 然后对比一下他们的优缺点： 一、LED汽车大灯 优点: 一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。 二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。 三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。 四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。 五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。 六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。 七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。 缺点 一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。 二：以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。 三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐； 四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。 二、氙气大灯 优点： 　　1，亮度相比卤素灯提升300?上。 　　2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。 　　3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40?上。 　　4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。 缺点： 　　1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。 　　2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。 　　3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。 卤素灯 优点： 1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。 2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略） 3.光线均匀。 缺点： 1.发光效率不高，发热量大 2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。 3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

回答(5).1.代替50W卤素灯，大概要用6W到8W的LED射灯，主要看LED的光效有多高，保证总流明大约是350流明左右，色温3000K,出光角度为30度较好，这样可以保证光照效果相当！ 2.想要质量好，光衰低的产品，就关系到厂家对于电源和散热设计水平的高低，尽量选择知名点的厂商，特别是能为欧司朗，飞利浦这样的公司代工的，这样技术和质量上基本都有保障，价格也可以接受，厂家的设计做的好不好，一个简单的测试即可大概了解：把灯点亮半个小时以上，用手触摸下外面的五金件，如果非常烫手，说明散热没有做好，光衰会较快，一般有点点烫手才是正常的。LED的选型很重要，进口略好于国产，但进口也有光衰很快的，建议最好是日本的LED芯片，然后是欧洲和韩国的，再是美国的，最后是国产的（较大品牌），不建议用国产的低端LED,质量没法保证的！

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